風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是指對(duì)一個(gè)具有特定功能的工作系統(tǒng)中固有的或潛在的危險(xiǎn)及其嚴(yán)重程度所進(jìn)行的分析與評(píng)估，并以既定指數(shù)，等級(jí)或概率做出定量表示， 后根據(jù)定量值的大小來決定所需采取的預(yù)防或防護(hù)對(duì)策。風(fēng)險(xiǎn)的量化值可為基于風(fēng)險(xiǎn)的管理提供的理論依據(jù)，并能夠以此為根據(jù)來合理運(yùn)用有限的人力、財(cái)力和物力等資源條件，采取適當(dāng)?shù)拇胧?，達(dá)到 為地減少風(fēng)險(xiǎn)的目的。管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)是一項(xiàng)以誘發(fā)管道事故的各種因素為依據(jù)，以影響事故發(fā)展成危險(xiǎn)事故的可能性為條件，以事故后果造成的經(jīng)濟(jì)損失為評(píng)估指標(biāo)的綜合性管理技術(shù)。其評(píng)價(jià)結(jié)果可以作為確定管道是否進(jìn)行檢測(cè)、維修、和 換的依據(jù)，使管道管理 加化。ASME鍋爐和壓力容器機(jī)構(gòu)己開始運(yùn)用有經(jīng)驗(yàn)的專家的評(píng)估來確定分析方法和合理的 系數(shù)，這種方法直到二十世紀(jì)60年代以后一直是現(xiàn)有工程體系的基本方法，至今仍適用于許多場(chǎng)合。近年來，對(duì)壓力管道的運(yùn)行狀態(tài)、環(huán)境因素和事故原因的研究分析口益重視，并在通過許多 的廣泛而深入研究地基礎(chǔ)上，提出了一套壓力管線風(fēng)險(xiǎn)分析的操作規(guī)程，通過綜合考慮失效可能性和失效后果，評(píng)價(jià)各種不同管段的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，并進(jìn)行管段風(fēng)險(xiǎn)排序，以指導(dǎo)管道的使用、維修和 換。
20世紀(jì)的70年代，發(fā)達(dá) 在二戰(zhàn)以后興建的大量油氣輸送管道逐步進(jìn)入老齡階段，由于這些準(zhǔn)老齡化管道承擔(dān)著直接影響 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的油氣輸送任務(wù)，所以 大限度地減少油氣管道的事故發(fā)生率和盡可能延長(zhǎng)這些重要油氣輸送干線的使用壽命便成了各管道公司關(guān)注的焦點(diǎn)。以 WKM工程咨詢公司為代表的管道管理研究機(jī)構(gòu)在總結(jié)油氣管道管理歷史經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，借用經(jīng)濟(jì)學(xué)中風(fēng)險(xiǎn)分析的原理對(duì)油氣長(zhǎng)輸管道風(fēng)險(xiǎn)分析理論研究，并通過20的研究與實(shí)踐應(yīng)用，逐步確定了管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的基本模型，建立了適用于 油氣長(zhǎng)輸管線 管理的管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。1992年海灣出版公司出版了《管道風(fēng)險(xiǎn)管理手冊(cè)》并在四年后出版了 版， 系統(tǒng)地介紹了這一新的管道管理技術(shù)，并由實(shí)踐證明，它對(duì)油氣管道的運(yùn)行管理水平，減少管道管理事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失、延長(zhǎng)在役油氣管道的使用壽命和提高管道運(yùn)輸公司的經(jīng)濟(jì)效益等方面都具有顯著的實(shí)用效果。到目前為止，該書也己成為世界各國(guó)開展油氣管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究工作的指導(dǎo)文獻(xiàn)。接著其它許多 也相繼著手適合自己 的油氣管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法。其中較有影響的是英國(guó)的 氣技術(shù)公司針對(duì)城市煤氣管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估而的TRANSPIPE應(yīng)用軟件，該軟件在英國(guó)范圍內(nèi)使用后較好的協(xié)調(diào)了在確定己經(jīng)建成的城市煤氣管道是否符合現(xiàn)代 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所發(fā)生的技術(shù)沖突。之后，又相繼了幾種 加趨向于功能完備與計(jì)算精度 的方法和軟件。加拿大也從90年代就開始了油氣管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)方面的研究工作。并在1993年召開的管道壽命專題研討會(huì)上與會(huì)人員就“管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則、管道數(shù)據(jù)庫、建立可接受的風(fēng)險(xiǎn)水平、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工具包和開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)教育”等研究達(dá)成共識(shí)。隨后，在1994年召開的管道完整性管理專題研討會(huì)上又成立了以加拿大能源管道協(xié)會(huì)(CEPA)、 能源委員會(huì)(NEB)等7個(gè)團(tuán)體組成的管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指導(dǎo)委員會(huì)(PRASC)，并明確該指導(dǎo)委員會(huì)的工作目標(biāo)是 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)應(yīng)用于加拿大管道運(yùn)輸工業(yè)的階段實(shí)現(xiàn)。
